スタート時点での「ゲーム路銀」は、「ゲーセン」にちなんで￥5,000（G千）。
ゲーセンでゲームをプレーして、1面クリアーするごとに、
「ゲーム路銀」は￥100ずつ増える。
（ただし、1プレー￥50円のゲームなら￥50ずつ、1プレー￥200なら￥200ずつ。
　ゲームをプレーするためのお金も、「ゲーム路銀」からねん出する）
この「ゲーム路銀」だけを交通費にして、日本縦断を目指すのだ！
（前回までのゲーム路銀　￥3,085）

4番線に、10時8分発の 特急伊那路が止まっていた。 飯田線の特急だが、 私は特急を使うほど長距離移動しないので、 これには乗らず、

2番線に停車中の、 10時13分発の普通列車に乗ることにする。 119系2両編成。セミクロスシート。 日光線で乗った107系に似ている。

向かいの3番線に、 名古屋鉄道のパノラマスーパーが やってきた。

そしてまた豊川駅が新しくて大きい。 アーチ状の天井を、赤いパイプが支えている。

駅前に狐の像が並ぶ。 「狐娘（ここ）ちゃん」という キャラクターのイラストも。

外から見た豊川駅。

隣にある名鉄豊川稲荷駅も、 広い改札とホームを持った、 観光地らしい駅だ。 さっきの名古屋本線ではなく、 国府という駅で分岐する 豊川線の終点。

表参道を通って、 豊川稲荷に向かおう。

角を曲がると歩行者天国になっていた。 大道芸人が出ている。 表参道のゲートに「なつかし青春商店街」と、 右から左へ書かれている。 金魚すくいやヨーヨー釣りができる。 人力車とすれ違った。

参道自体は短く、すぐに 豊川稲荷の総門が見えてきた。

多くの堂塔伽藍があり、 どこから行けばいいのか迷うが、 まずはまっすぐ進んで山門を抜ける。 この山門は1536年（天文5年）、 今川義元が寄進したもので、 現存する豊川稲荷の建物の中で 最も古いらしい。

右手、鐘楼の奥に、 最祥殿という大きな建物がある。 昭和の建物だが、壮大な木造建築。 中は四百畳敷きの大広間だとか。

法堂（はっとう）に参拝。 御本尊の千手観音がまつられている。 現在の建物は、天保年間のもの。

石の鳥居の奥が本殿。 前述のとおり、豊川稲荷は 神社ではなく寺なのだが （私も事前に調べて初めて知った）、 大きな石の鳥居が2基建てられている。

巨大な提灯が目立つ。 ダキニ眞天をまつる本殿だ。 昭和5年竣工の堂々たる建物。

かたわらに立つ金属製の灯ろうや、

お狐様も含め、すべてが大きい。

「千本のぼり」の立つ道を通って、 奥の院へ向かう。

林の中にある霊狐塚には、 狐の像が数多く奉納されている。

奥の院は1814年（文化11年）の建物。 もとはこちらが本殿の拝殿だったらしい。

景雲門を通って引き返す。 1858年（安政5年）建築で、 もとは奥の院の拝殿。

池を中心とした庭園もある。 豊川稲荷は、にぎわいと静けさが共存する。

寺宝館へ（拝観料￥400）。

午後になって、 参道にはさらに人が増えてきた。 地元商店街の方々が、 チンドン屋になって盛り上げている。

午後1時58分発の電車で豊橋へ戻ろう。 10分以上前にホームに下りたが、 もう既に1両編成の119系が待っていた。

こっちのホームから、 名鉄のホームも見える。

次は豊橋鉄道東田本線に乗ろう。 昨日も豊橋公園まで行ったが、 今日は全線乗り通す。 2時24分発の電車に間に合った。

2時47分、終点の運動公園前に到着した。 ここまで乗客が十数人。 けっこうお客さんが多かった。 （ゲーム路銀 ￥2,685-￥150=￥2,535）

線路は横断歩道の端で途切れている。

駅のすぐ前が岩田運動公園。 入ってすぐの所に、 ラグビーやサッカーの行なわれる 市民球技場がある。

その先に、プロ野球の試合も開催される、 豊橋市民球場がある。 近くにはテニスコートもある。

池もあり、景色を見ながら ウォーキング・ランニングできる。

井原電停に来た。 最新のLRT車両「ほっトラム」こと T1000形が、赤岩口からやってきた。

赤岩口電停の隣は バス停になっている。

さらにその隣には、 路面電車の車庫があった。

赤岩口電停で電車を待つ。 この角度で写真を撮ると、 レンガの塔が2本 突き出してるように見えるが、 これらは後ろにある建物。

4時16分、駅前電停着。 （ゲーム路銀 ￥2,535-￥150=￥2,385）

そんなこんなで時間をつぶして、 結局4時55分の電車に乗った。 久しぶりの211系。 4両編成セミクロスシート。

レンガ風の外観を持つ三河大塚駅。