函館→竜飛海底→蟹田→青森：日本縦断ゲーセン紀行23（観光旅行＆名所巡りも）

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ゲイムマンのダイスステーション日本縦断ゲーセン紀行
23．トリビアの階段～青森編（1）～：後半

JR東日本のエリアに入ったので、
背景の色もJR北海道カラーからJR東日本カラーに変えてみた。

蟹田

蟹田は太宰治の『津軽』で、
「風の町」と形容されていた場所（らしい）。
蟹田駅の近くに、展望台があるらしい。行ってみよう。
コインロッカーが見当たらなかったので、
重い荷物を抱えて歩くことになるが。

漁業の町特有の、磯の香りが漂う。
国道280号を北に上がって、蟹田川という川を渡り、

展望台「トップマスト」へ。
中に入ったとき、偶然また『Starry Heaven』がかかっていて、驚く。

この展望台、何と入場料が“ただ”！
地上30メートルの展望台へは、らせん階段を上っていく。

そのらせん階段を下から見たところ。
下から見て上が見えるということは、
上から見ても下が見えるわけで、
上っていく途中、ちょっと怖い。

下の売店で預けりゃいいものを、ついつい重い荷物を持ったまま階段を上ってしまった。
しかも上に行くにしたがって、直射日光のせいか暑くなっていく。
いつ終わるともしれない階段。
ようやくたどり着いた階段のてっぺんは、何と、外に通じていた。


海から吹く風が気持ちいい。さすが「風の町」。北には観瀾山（かんらんざん）公園。	東を向くと、対岸の下北半島がはっきり見える。ただでこの景色が見られて、オトク感あり。

蟹田駅に戻る。
あわよくば、4時2分に来る「きらきらみちのく」号に乗れるかもしれないと思っていたのだが、
駅に着いたのは4時15分。間に合わなかった。
おばちゃんたちの津軽弁がこだまする待合室で、しばし休憩。

4時30分発の普通列車に乗った。
（ゲーム路銀 \1,050-\480=\570）
列車のカラーリングが北海道と違う。
本州に渡ったことを実感する。

駅をたつと、すぐ車窓左手が海になった。
右側の座席に座って左側を見ると、見える窓すべてに海が広がる。
瀬辺地の手前でいったん海岸線からそれ、山の景色になるが、間もなく再び海。
このあたりは、今まで何度も北斗星で往復していたのだが、
夜中に通過していたので、こんな絶景になっているとは知らなかった。

その後、左手は家並みの切れ間に海、右は広大な田んぼの風景に変わる。
油川駅から家々が立ち並び、海も田んぼも見えなくなったなあと思ったら、
次はもう終点の青森だった。
さまざまな種類の列車が並ぶ車庫を右手に見て、
青森到着5時14分。

～瀬辺地（せへじ）～郷沢（ごうさわ）～蓬田（よもぎた）～中沢（なかさわ）
～後潟（うしろがた）～左堰（ひだりせき）～奥内（おくない）～津軽宮田～油川（あぶらかわ）
青森

せっかく青森まで来たのだが、
今日中に帰らなければならないため、あまり時間はない。
6時46分発、特急白鳥の切符を買う。
もう1本早い特急もあったのだが、せっかく青森まで来たのだから、
せめて1ヶ所は観光しておこうと思ったのだ。

駅の近くにある、青森県観光物産館アスパムへ移動。
13階の展望室から、暮れゆく青森の街を眺めることにしよう。
（展望台観覧券\400）

青函連絡船・八甲田丸越しに見える津軽半島が、
夕焼けでいい感じに色づいている。

繁華街の向こうに岩木山。
その左手に、八甲田山が大きく見えるが、
そちらのほうは暗くて、うまく撮影できなかった。

こちらは東側、浅虫温泉方面。
眼下には「青い海公園」。

もう少しゆっくり眺めていたかったが、
そろそろここを出ないと電車に乗り遅れるかもしれないと思い、足早に立ち去った。

青森県観光物産館アスパムのホームページはこちら。

早足で歩いたら、駅には6時15分に着いた。ちょうどいい時刻か。
ロッカーに入れた荷物を取って、津軽海峡弁当を買うと、
さほど待たずに改札が始まった。

特急白鳥は、この駅が始発じゃないのに、発車時刻のかなり前に入線した。
ここで進行方向が変わるからである。
おかげで、ホームでもあまり待たずに、乗って席につくことができた。
（右写真は、ホームから見えた青森ベイブリッジの橋脚）