スタート時点での「ゲーム路銀」は、「ゲーセン」にちなんで￥5,000（G千）。
ゲーセンでゲームをプレーして、1面クリアーするごとに、
「ゲーム路銀」は￥100ずつ増える。
（ただし、1プレー￥50円のゲームなら￥50ずつ、1プレー￥200なら￥200ずつ。
　ゲームをプレーするためのお金も、「ゲーム路銀」からねん出する）
この「ゲーム路銀」だけを交通費にして、日本縦断を目指すのだ！
（前回までのゲーム路銀　￥9,980）

1泊して1月13日。

外に出たらけっこう寒い。 9時12分発の日光線、107系電車に乗る。 弁当を買っていたが、電車はオールロングシート。 まあ、宇都宮に来たとき、えらい混んでたので、 ロングシートなのはやむを得ないか。 ホームが寒いので、停車中ドアは閉まっていて、 乗る人が手で開け閉めする。

9時47分、今市で降りて、

東武鉄道の下今市へ歩く。 10時ちょうどに到着。

新藤原で、向かいのホームに止まっていた、 48分発の会津田島行きに乗り換える。 こちらは60100系。外見は6050系と同じだが、 東武ではなく野岩鉄道が所有する車両だ。

11時45分、会津田島着。 いちばん端っこの駅名標が、雪に埋もれている。

野口英世の姿を描いた車両が近くにいた。

会津田島からゲーセン紀行再開である。 ここでは旧南会津郡役所と、 会津田島祇園会館に行きたいと思う。

福島県田島合同庁舎の一画に、 旧南会津郡役所は建っていた。 明治18年（1885年）の建物で、県重要文化財。 下見板張りの、凝った造りの洋館だ。 （入館料￥200）

次は、会津田島祇園会館へ。 駅の近くだが、雪のため、歩ける場所が狭いこともあって、 着くまでちょっと時間がかかった。 （入館料￥500）

展望列車「風覧望」があった。 右側が展望スペースだが、写真では切れてしまった。

駅構内で、ロータリー車が除雪作業中。 ショベルを持った方々が、何人も作業されている。 こういう気候でも、ちゃんと列車を走らせるために、 鉄道会社の皆さんは、陰で様々な努力をされている。 本当に頭が下がる思いだ。

右手はすぐに川沿いとなる。 向こうの山がよく見える。

七ヶ岳登山口駅の屋根に積もった雪がすごい。 （写真はこの日の午前に撮影したもの）

屋根から下ろしたと思われる雪が、駅舎前にたまっている。

軒のつららがでかい。

3月から駅名が、「会津高原尾瀬口」に変わるらしいので、 この駅名板ももうすぐ見納めかもしれない。

しかしいずれも遠いので、 私は駅直結の「憩の家」でコーヒーを飲んで、 次の電車が来るまで休む。 さっき車中で薬を飲んだおかげか、体調も落ち着いてきた。

〜男鹿高原（おじかこうげん）〜 上三依塩原（かみみよりしおばら）

関東の駅百選に選ばれた、上三依塩原駅。 百選プレートが「東北の駅」ではなくて 「関東の駅」なのを見て、関東に来たことを実感。

この駅も3月から駅名が変わる。 新駅名は「上三依塩原温泉口」。

この駅も、周囲を山に囲まれている。

駅前から、塩原温泉行きのバスが出ている。 しかし、次のバスが4時35分なので、行くのはあきらめた。 （写真は、ITmedia +D Games「レトロゲームが大好きだ」で 塩原温泉を訪れた際のもの） 塩原温泉のホームページはこちら。

それから、この駅の近くに、上三依水生植物園がある。
しかし冬期休業らしかったので行かなかった。

五十里湖（いかりこ）を渡る。 鉄橋は、景観に配慮して、 目立たないこげ茶色に塗られたという。

鬼怒川温泉駅では現在、駅構内と駅前広場を改装中。 これも3月までに完成するという。

駅前に立っていた鬼の像。 「鬼怒太」という名前がついていた。

日も暮れてきたことだし、今日はこれで切り上げよう。 ただし明日は、2駅先の新高徳駅から出発したいので、 5時32分の電車に乗って、進んでおくことにする。