スタート時点での「ゲーム路銀」は、「ゲーセン」にちなんで￥5,000（G千）。
ゲーセンでゲームをプレーして、1面クリアーするごとに、
「ゲーム路銀」は￥100ずつ増える。
（ただし、1プレー￥50円のゲームなら￥50ずつ、1プレー￥200なら￥200ずつ。
　ゲームをプレーするためのお金も、「ゲーム路銀」からねん出する）
この「ゲーム路銀」だけを交通費にして、日本縦断を目指すのだ！
（前回までのゲーム路銀　￥10,500）

2006年9月16日。 午前11時30分、有楽町駅からスタート。 日比谷口には、1914年（大正3年）にできた、 新橋から東京に至るアーチ高架が今も残る。 駅前にあるビックカメラは、 もと有楽町そごうだった建物だ。

11時42分、東京駅着。 （ゲーム路銀 ￥10,500-￥130=￥10,370）

丸の内南口から改札を出た。 天井のドームが素晴らしい。

ここ丸の内南口、 実は1921年（大正10年）に、当時の総理大臣、 原敬（はら たかし）が暗殺された場所であり、 床にはその場所を示す印がある。

1914年（大正3年）に完成した赤レンガ駅舎。 もとは3階建てで、 左右の屋根はドーム型だったが、 空襲で上部が焼失してしまい、 改修して以降、現在の形となった。 もうすぐ始まる工事によって、 開業当時のドーム型屋根が復元される予定。 今の姿はそろそろ見納めとなる。

さらに、かつてのデザインを低層階部分に残した、 丸の内ビルディング（丸ビル）もある。

丸ビルの5階テラスから、 駅舎全体を眺めてみた。 やはり巨大な駅舎である。 全国にはもっと大きな駅舎もあるだろうが、 東京駅は歴史の重みも重なっているからか、 一層大きく感じられる。

丸の内のあちこちに、 いろんなアーティストがペイントした 牛の像がある。 海外で行なわれた「カウ・パレード」の 日本版らしい。（10月1日まで）

馬場先門から、皇居外苑に入ろう。 手前（写真右端）にある明治生命館は、 昭和9年（1934年）の建物で、 国の重要文化財。

悠仁親王殿下の御誕生で、 祝賀ムード一色かと思いきや、 さすがにここは落ち着いた雰囲気。 人々ものんびりくつろいでいる。

楠正成公がそんな人々を見つめる。 （ここでは「楠木正成」と書かずにこう書く） 明治37年（1904年）製の銅像。

二重橋を見る。 正確にはこの石橋ではなくて、 奥にある鉄橋が「二重橋」らしい。 （以前は木造の二重構造の橋だったから） 明治の建築と、江戸時代の石垣・やぐらが、 和洋折衷のしゃれた景色を構成している。 明かり部分の彫刻まで、細かく作りこまれている。

振り返ると、東京のビル群が視界に広がる。 最近、以前にもまして高い建物が増えたが、 皇居外苑の松が、 それらをすべて内包するかのように並んでいる。

皇居東御苑は、江戸城の本丸などがあった場所。 入園無料だが、入口で札を受け取り、 出るとき返すシステム。 大手門から中へ。この渡櫓（わたりやぐら）は、 昭和43年（1968年）に再建されたもの。

天守閣の石垣があった。 江戸城天守閣は1638年の改築で、 巨大なものが建てられたが、 1657年、明暦の大火（振り袖火事）で全焼し、 それ以降再建されなかったそうだ。

本丸は、芝生広場になっていた。 芝生の奥に遊歩道があり、松の大廊下跡がある。 浅野内匠頭が吉良上野介に斬りつけた場所だが、 今では遊歩道の脇に、小さな碑と説明板があり、 背の高い松が生えているだけ。

そして今も、そんな感じで歩いている。 仕事で読売新聞社や産経新聞社に 行ったこともあるのだが、 やはり何度来てもこの辺りは、 特別な場所という感じがする。

丸の内オアゾの裏手に来た。 旧国鉄本社ビル等の跡地にできたショッピングモールだ。 現在午後2時30分。お腹がすいてきたので、 ここの地下でカレーライスを食べた。 丸の内オアゾのホームページはこちら

1階のマンホールの模様が、 ドリームキャストのマークに似てる。

コレド日本橋。 古い建物の多い日本橋近辺にあって、 この真新しさはひときわ目立つ。 コレドにも店舗やレストランが多数あるが、 さっきオアゾで昼ごはんを食べたので、 こちらには立ち寄らなかった。 コレド日本橋のホームページはこちら

日本橋にやってきた。 鉄路の出発点が新橋ならば、 道路の出発点はここ日本橋。 江戸時代初期、ここを起点として 五街道が整備されたのだ。

現在の橋は、 1911年（明治44年）に架けられたもの。 親柱の「日本橋」「にほんはし」の文字は、 徳川慶喜の揮毫による。 今では真上を高速道路が通っているが、 これを地下化して、 日本橋を元の姿に戻す計画があるらしい。

欄干の彫刻が素晴らしい。 和洋折衷の竜のような生き物は、 麒麟らしい。 筋肉の盛り上がり方がすごい。 東京市章を持った獅子もいい。

橋を渡ると、東京市道路元票が立っていた。 橋とともに、国の重要文化財に指定されている。 もとは橋の真ん中にあったそうだが、 今の場所に移設され、もとあった場所には、 日本国道路元標が埋め込まれている。

東京駅へ戻る途中の八重洲北口通りに、 ポケモンセンタートーキョーがある。 多数のグッズが売られている。 9月28日発売、ニンテンドーDS 『ポケットモンスター ダイヤモンド・パール』の 試遊台も盛況だった。 （※現在は浜松町に移転しています） ポケモンセンターのホームページはこちら

3時51分、東京駅八重洲口に到着。 次は神田へ向かう。

東京駅構内では、原首相のほかに、 濱口雄幸（はまぐち　おさち）首相も 襲撃されている。 昭和5年（1930年）、ホームで銃撃を受け、 翌年亡くなった。 当時のホームは今ないので、 その跡地にあたる新幹線切符売り場前に、 襲撃場所を示す印がある。

中央線には後継車種の投入が決定しており、 数年後にこの201系は 見られなくなるかもしれない。

京浜東北線にも後継車種が入るらしい。 209系もいずれ消え去ってしまうのだろうか。

神田といえば古書店街のイメージが強いが、 あれは神田でも神保町のほうで、 ここからはかなり離れている。

古本屋はないけど、 タイトーイン神田があった。

さらにゲーセンを探していると、 「ゲームゾーン ウェーブ」という店が 見つかった。

ヨドバシカメラのオープンと、 つくばエクスプレスの開業で注目され、 大変貌を遂げた街、秋葉原。 メイドな人が駅前でパンフを配る光景も、 すっかり当たり前のものとなった。

万世橋を渡り、 交通博物館の跡地へ行ってみた。

建物はまだ残っていたが、 屋外展示はフェンスで覆われ、 見えなくなっていた。 フェンスの透明な部分から、 D51と新幹線の頭がちょっとだけ見えた。

電気街に戻る。 再開発されたクロスフィールドUDXビルの アキバイチ側に移動。

トライアミューズメントタワー。 古いアーケードゲームがそろっていることで 有名なゲーセンだ。

細い階段をとぼとぼと下りて、 外へ出ると日が暮れかかっていた。

255系特急新宿わかしお号が停車。 でもこれをやりすごして、

その後に来た、6時19分発の 中野行きE231系に乗った。

水道橋駅は今年、開業100周年らしい。 西口から東京ドームシティへ向かった。

WINSやofft（大井競馬場外）、 ボウリング場、バッティングセンターのある黄色いビルに、 ミュージアムというゲーセンがある。

東京ドームがあった。 残念ながら、今日は試合のない日。

1.小石川後楽園　2.東京ドームシティ 3.ニコライ堂　4.靖国神社　5.千鳥ヶ淵 6.TBS　7.日本武道館　8.皇居東御苑 9.日本橋　10.二重橋　11.東京国際フォーラム 12.国会議事堂　13.日比谷公園　14.歌舞伎座 15.旧新橋停車場　16.聖路加ガーデン